《廣西日報》整版聚焦 | 破局革新立潮頭——看柳工如何在競爭中行穩(wěn)致遠
1月9日，廣西日報整版刊發(fā)《破局革新立潮頭——看柳工如何在競爭中行穩(wěn)致遠》報道文章，深度聚焦柳工以硬核科技筑牢產品根基、數(shù)智賦能驅動智造升級、全球布局鑄就世界品牌、機制創(chuàng)新激活內生動力的發(fā)展實踐，彰顯出柳工“十五五”時期奮力打造“全球領先的裝備與技術解決方案提供商”的殷實底氣和堅定決心。
報道全文如下：
2025年12月，柳工常州機械有限公司第12萬臺挖掘下線，柳州柳工挖掘智慧工廠第1萬臺挖掘機下線；2026年1月1日，柳工裝載機新年首批設備發(fā)往北京、山東、內蒙古等地……喜事連連，柳工人很興奮也很篤定。
“成就源于奮斗，未來更需實干篤行！”柳工董事長鄭津在發(fā)表2026年新年賀詞時勉勵員工。
站在“十五五”開局起點，柳工制定出清晰的發(fā)展藍圖：推動全面解決方案升級，加快數(shù)智化轉型，深化全球布局與運營模式變革，力爭到2030年躋身全球工程機械行業(yè)前十，營業(yè)收入突破600億元，海外收入占比超過60%。
從偏居西南一隅的地方國企，到如今閃耀全球舞臺的國際化企業(yè)，柳工應時而變、銳意進取，在“十四五”時期朝著高端化、智能化、綠色化發(fā)展道路邁出堅定步伐。面對更為激烈的市場競爭，未來5年，柳工將如何立于不敗之地？記者為此深入調研。
硬核科技 鍛造大國重器
2025年12月，柳工榮獲由人力資源和社會保障部、自然資源部評選的“中國極地考察先進集體”稱號。這是對柳工17載持續(xù)深耕極地科考裝備保障與技術服務工作的肯定。
2008年寒冬，作為柳工首批派駐南極的機械師，柳工技術專家顏煒負責中山站各類工程機械的操作與維護。那時，他接觸的設備大多來自國外品牌?！白屃ぎa品在南極這片土地上站穩(wěn)腳跟”成為顏煒心底強烈愿望。
17年過去，顏煒的愿望早已實現(xiàn)：柳工累計提供了八大類41臺套工程機械設備，是目前中國極地科考使用種類、數(shù)量（臺套）最多的工程機械品牌。
“極寒環(huán)境是工程機械的終極考場之一，經過自主研發(fā)，柳工核心零部件已能耐受-50℃至50℃的極端溫差，經受住了極地等極端環(huán)境的考驗?！睆V西柳工元象科技有限公司常務副總經理趙明介紹，目前電動產品已在南極長城站試點應用，為新能源裝備在特殊環(huán)境下的應用積累了寶貴經驗。
科技自強，柳工硬核鍛造大國重器，創(chuàng)新成果正在加速轉化。
2025年7月，全球首臺礦山電動無人裝載機870HE在云南某露天礦成功交付，實現(xiàn)了礦山料場開放環(huán)境下的全天候自主作業(yè)。這一年，柳工新產品新技術捷報頻傳，共推出150多款新產品，覆蓋礦山、基建、港口、農林等八大行業(yè)26個場景。
技術突破，離不開標準引領。柳工牽頭制定了多項電動土方機械國家標準，填補了行業(yè)空白，達到國際先進水平。如今，柳工已構建起純電、換電、拖電、混動多技術路徑并行的完整產品矩陣，累計推出100多款電動產品，暢銷全球60多個國家和地區(qū)。
智能化同樣是柳工發(fā)力的重點。目前柳工無人化與AI技術加速落地，無人駕駛電動裝載機已實現(xiàn)常態(tài)化作業(yè)，無人攤壓機群商業(yè)化成果顯著，智慧礦山與物料管理系統(tǒng)更是覆蓋了八大應用場景，為行業(yè)的智能化發(fā)展提供了有力支撐。
從偏遠礦山到港口碼頭，從水利水電到基建工地，柳工的解決方案都能精準對接市場需求。其中，“源網荷儲充”一體化方案，以其“雙形態(tài)”設計破解了工程機械野外充電難題。
“十四五”期間，柳工電動化、智能化、大型化設備，在極地科考、川藏鐵路、白鶴灘水電站、平陸運河世紀工程等地發(fā)揮關鍵作用。趙明表示，未來柳工將繼續(xù)深化“電動化+智能化”雙軌戰(zhàn)略，重點攻堅礦山機械、農機等全系列產品線，推出更多具有自主知識產權的先進技術和產品。
數(shù)智賦能 驅動智造升級
AI時代，數(shù)智賦能正驅動傳統(tǒng)工業(yè)企業(yè)蝶變。
2025年12月29日下午，柳工挖掘機智慧工廠第1萬臺挖掘機下線。這個創(chuàng)新高的歷史數(shù)據(jù)，是柳工高度智能化的成果。
2023年11月投入使用的柳工挖掘機智慧工廠，深度應用機器人、人工智能、物聯(lián)網等先進技術。車間里，以往叉車往來的喧囂場景已被高度集成的智慧物流系統(tǒng)取代。零部件通過空中懸掛軌道與地面智能運輸線精準流轉，工人與機器人協(xié)同作業(yè)，平均每13分鐘就有一臺中型挖掘機成功下線。
柳工挖掘機智慧工廠制造運營經理趙起峰表示，工廠在下料、焊接、加工等各關鍵環(huán)節(jié)和裝配等領域都進行了優(yōu)化升級，實現(xiàn)13—200噸全系列產品柔性智能化生產，并通過生產流程自動化、數(shù)字化與智能化，實現(xiàn)高效、精益管理。目前，工廠自動化率超70%，整體產能提升45%，訂單響應周期縮短45%。
“智能制造不是簡單的機器換人，而是產業(yè)鏈體系的完善?！绷ぶ悄苤圃煅芯靠傇和顿Y管理技術專家羅文宏表示。
圍繞全產業(yè)鏈智能制造升級，“十四五”期間，柳工加大“智改數(shù)轉”投入，累計投資60多億元先后對傳動件、液壓件等核心零部件，以及裝載機、挖掘機、叉車等10多條整機生產線進行智能化改造升級，并陸續(xù)投建了柳工裝載機智能工廠、柳工東部研發(fā)制造基地二期、柳工智能國際工業(yè)園等生產基地，構建起多層次、全產業(yè)鏈、全方位協(xié)同的智能制造基地，打造工程機械智能制造產業(yè)集群。
柳工制造裝上“智慧大腦”，創(chuàng)新驅動需要持續(xù)研發(fā)投入。
2025年12月，柳工挖掘機公司和七識科技雙雙入選廣西瞪羚企業(yè)，柳工挖掘機公司同期通過國家級高新技術企業(yè)復審。雙重認證的背后，是柳工挖掘機公司持續(xù)深耕核心技術研發(fā)與應用的堅定步伐；而七識科技構建的工業(yè)互聯(lián)網平臺和AI開發(fā)平臺，則實現(xiàn)了從“服務單個企業(yè)”到“賦能產業(yè)集群”的跨越。
當前，工程機械行業(yè)向高端化、智能化、綠色化轉型，客戶對設備運維要求提升。柳工依托多年技術積淀，打通“數(shù)據(jù)－算法－設備－服務”鏈路，于2025年12月初發(fā)布智能管家2.0，打破品牌壁壘，兼容多廠家設備，客戶通過手機可實時查看設備定位、油耗數(shù)據(jù)等信息，以AI賦能設備全生命周期管理。
羅文宏表示，柳工通過“電動化+智能化+數(shù)字化”閉環(huán)，構建完整的智能制造體系。從智慧工廠到產業(yè)鏈協(xié)同，從技術創(chuàng)新到產業(yè)集群，柳工的數(shù)字轉型之路，為中國工程機械行業(yè)高質量發(fā)展提供了生動樣本。
全球布局 鑄就世界品牌
2025年11月27日，來自世界各地的經銷商、客戶與合作伙伴跨越山海齊聚柳工智能國際工業(yè)園，參加柳工全球經銷商年會戰(zhàn)略盛典日。
當天，柳工發(fā)布了最新的全球戰(zhàn)略與國際業(yè)務布局，表示將持續(xù)深化產品創(chuàng)新、服務升級與價值鏈協(xié)同，攜手全球伙伴提升國際競爭力，共拓更加穩(wěn)健的全球增長模式。
聚勢賦能，同心致遠。柳工表明了與全球合作伙伴攜手并肩，在行業(yè)轉型升級的浪潮中破浪前行的決心，也采取了系列行動。
而積極探索國際產教融合路徑，就是柳工在國際化征程中為培養(yǎng)本地技術人才而采取的行動之一。
2025年12月9日，柳工大學印尼分校在西爪哇省德波克的雅加達國立理工學院正式揭牌。柳工印尼公司總經理林龍表示，印尼分校的成立是柳工踐行本地化承諾、賦能區(qū)域人才的重要舉措，希望通過持續(xù)深化國際產教融合，進一步推動柳工“全球化”和“深度本地化”戰(zhàn)略的實施。
面對激烈的市場競爭，柳工憑借創(chuàng)新技術、定制化方案與高效履約能力，進一步鞏固行業(yè)競爭力。
海外市場，柳工業(yè)績再創(chuàng)新高。截至目前，柳工已擁有超過30家海外子公司&機構，20個全球制造基地，17個全球研發(fā)基地，500多家全球經銷商，為180多個國家和地區(qū)提供產品和服務。其中，柳工深度參與雅萬高鐵、中老鐵路、格魯吉亞E60高速公路等“一帶一路”共建國家的重點工程，渠道覆蓋率達90%。
國內市場，柳工銷量連續(xù)跑贏行業(yè)大盤，且深化與大型國企、基建項目的戰(zhàn)略合作，參與長江經濟帶、西部陸海新通道等國家重點工程合作。今年1月1日，2026年柳工裝載機新年首批設備發(fā)運儀式舉行。一輛輛嶄新的裝載機設備依次駛出工廠大門，發(fā)往北京、山東、內蒙古等地，以卓越產品和服務為當?shù)仨椖拷ㄔO保駕護航。
柳工在國內營銷布局上也有重大舉措。2025年11—12月，隨著西南、華東、西北、華北、東北、華南6個營銷大區(qū)陸續(xù)揭牌，標志著柳工已完成全面布局，將產品服務與區(qū)域戰(zhàn)略、市場需求深度綁定，實現(xiàn)企業(yè)發(fā)展與國家戰(zhàn)略同頻共振。
目前，柳工裝載機穩(wěn)居行業(yè)第一，挖掘機躋身國內前三，土方機械整體競爭力提升顯著?！笆奈濉逼陂g，為了打破機械行業(yè)傳統(tǒng)周期限制，柳工還積極開拓高空作業(yè)平臺、農業(yè)機械及工業(yè)車輛等多元戰(zhàn)略業(yè)務，打造日益多元合理的產品結構，公司從單一產品龍頭向全面解決方案提供商轉變。
機制創(chuàng)新 激活內生動力
2025年12月，從北京傳來喜訊：柳工創(chuàng)新打造的“LDP+LiPS”雙輪驅動質量管理模式，成功入選中國質量協(xié)會公布的年度質量標桿典型經驗名單。
“客戶的需求正在發(fā)生深刻變化，不僅要產品穩(wěn)定可靠，還要求快速交付和更低的全生命周期成本，加強質量管理勢在必行?！绷_文宏的這番話，道出了工程機械行業(yè)面臨的現(xiàn)實挑戰(zhàn)。
市場倒逼機制下，質量管理從“選擇題”變?yōu)椤吧骖}”。柳工在“十四五”期間布局智能制造，以“安全、優(yōu)質、高效、低耗、發(fā)展人”為目標，創(chuàng)新推出“LDP+LiPS”雙輪驅動質量管理模式。該模式通過新產品開發(fā)流程（LDP）精準捕捉客戶需求，再借助智能制造系統(tǒng)（LiPS）實現(xiàn)數(shù)智化生產，真正實現(xiàn)了從需求到產品的精準轉化。
于是，柳工制造系統(tǒng)的員工人手一冊LiPS執(zhí)行手冊。這本融合了柳工實踐經驗的精益制造指南，已成為提升員工技能的重要工具。
人員管理和發(fā)展創(chuàng)新，柳工人才濟濟，榮膺“大國工匠”等多項榮譽，“新八級工制度”全面建立，為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展提供了強有力的人才支撐。
然而，柳工的管理改革，遠非于此。
2018年，柳工被列入國務院國有企業(yè)改革領導小組首批國企改革“雙百企業(yè)”名單，2019年啟動混合所有制改革工作。2022年3月，完成引戰(zhàn)投、改機制，最終實現(xiàn)機械主業(yè)整體上市，打造“國企背景優(yōu)勢+高度市場化靈活性+國際化品牌影響力”的創(chuàng)新模式，不斷深化體制機制改革，推出涵蓋研發(fā)體系、制造系統(tǒng)、供應鏈管理等12項重大變革，提升了管理效率和業(yè)務協(xié)同性，全面推進戰(zhàn)略落地，經營業(yè)績保持穩(wěn)健增長，成功穿越國內行業(yè)低谷，市場競爭力大幅增強，整體面貌煥然一新。
柳工管理創(chuàng)新帶來了明顯的效益。營業(yè)收入從2020年的230億元提升至2024年的301億元，收入年均復合增長率達7%。2025年前三季度營業(yè)收入257.6億元，同比增長12.71%；歸母凈利潤14.58億元，同比增長10.37%；扣非歸母凈利潤13.18億元，同比增長8.97%。
破局者勇，革新者強
過去5年，柳工在高端化、智能化、綠色化發(fā)展道路上邁出堅定步伐，2025年榮膺“世界一流機械企業(yè)500強”和“中國機械500強”兩項殊榮，生動詮釋了如何從“制造”升級到“智造”。
鄭津表示，未來5年，柳工將在“全面解決方案、全面數(shù)智化、全球化”的新“三全”戰(zhàn)略指引下，以戰(zhàn)略定力錨定方向，以核心實力突破瓶頸，行穩(wěn)致遠，持續(xù)提升全球競爭力，創(chuàng)造更優(yōu)秀業(yè)績，為推動我國工程機械行業(yè)向高端化躍升，建設新時代壯美廣西作出貢獻。
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